【Kern-Highlights】
Doppelrohrverstärkter Schutz + Hochlastschleppen + volle Erweiterbarkeit + bohrfreie Installation. Kompatibel mit Hardcore-Geländefahrzeugen wie Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco und Great Wall Pao. Bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Schutz, Rettung und Abschleppleistung für sorgenfreies Fahren im schweren Gelände. 【Außendesign】
Zweirohr-Wettbewerbs-Heckstoßstange, die sich perfekt an die Karosserielinien des Originalfahrzeugs anpasst, den Böschungswinkel vergrößert und das Risiko von Kratzern am Fahrgestell und Auffahrunfällen verringert, für eine hervorragende Passierbarkeit.Vorreservierte Montagepositionen für Reserveradhalter, Kraftstoffkanisterhalter und Fahnenmasten, optional mit rot/schwarz geschmiedeten Abschlepphaken. Bietet Rundum-Heckschutz mit einer dominanten Offroad-Ästhetik.Präzise vorgebohrte Löcher für RückfahrrADAr, Kameras und Sensoren, ohne die Originalfunktionen des Fahrzeugs zu beeinträchtigen, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.Kombiniert mit maßgeschneiderten Rücklichteinfassungen für einen einheitlichen Look mit dem Originalfahrzeug, kompatibel mit Ranger Raptor Lite/MP-Kits für unübertroffene Wiedererkennung. 【Material und Handwerkskunst】
Hauptkörper aus hochfestem Manganstahl/Stahlrohr, optional mit einer leichten Al-Mg-Legierungsversion für ein optimales Gleichgewicht zwischen struktureller Festigkeit und Gewichtsreduzierung.Einteiliges Schweißen + Beizen, Phosphatieren + Hochtemperatur-Pulverbeschichtung für extreme Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Rostschutz, ideal für raue Umgebungen wie Wüsten, Gobi und Regenwälder.Präzisionsgefertigte Formen mit gratfreien Kanten; Die Montagepositionen passen perfekt zum Originalfahrzeug und sorgen für eine gleichbleibende und zuverlässige Qualität. 【Kernfunktionen】
Zweischichtiger Schutz: Doppelrohrstruktur mit integrierter 8-mm-Unterfahrschutzplatte aus Manganstahl/Al-Mg-Legierung, die die Heckklappe, die Heckschürze, die Rücklichter und andere wichtige Komponenten vollständig schützt.Leistungsstarke Anhängelast: Eingebauter 2-Zoll-Anhängerkupplungsempfänger; Die Anhängerkupplung hat eine Nenn-Anhängelast von 6–8 Tonnen für eine sichere Traktion.Vielseitige Rettungserweiterung: Vorreservierte Montagepositionen für Abschlepphaken und eine versteckte hintere Windenhalterung, die Rettungs- und Selbstrettungseinsätze im Gelände erleichtert.Bohrfreie Installation: Wird über Original-Befestigungslöcher des Fahrzeugs befestigt, ohne dass der Rahmen geschnitten oder geschweißt werden muss, wobei die ursprüngliche Karosseriestruktur sowie der werkseitige hintere Antikollisionsbalken und die Sensoren erhalten bleiben.
Produkt-Tag 1:
Preis:
5000
Dimension:Fahrzeugspezifisch
Doppelrohrverstärkter Schutz + Hochlastschleppen + volle Erweiterbarkeit + bohrfreie Installation. Kompatibel mit Hardcore-Geländefahrzeugen wie Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco und Great Wall Pao. Bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Schutz, Rettung und Abschleppleistung für sorgenfreies Fahren im schweren Gelände.
Manganstahl / Stahlrohr +/Al-Mg-Legierung