Detaillierte Beschreibung
I. Kernpositionierung und Design-Highlights
Exklusiv entwickelt für robuste Geländewagen und Pick-ups wie den Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Ford Bronco, Great Wall Pao/Fire Pao und JMC YUEDA. Hervorzuheben ist durch dieDoppelstern-DesignAls zentrales ästhetisches Merkmal vereint es robustes Offroad-Design mit umfassendem Schutz in jeder Situation. Es eignet sich sowohl für anspruchsvolles Gelände als auch für den täglichen Pendelverkehr und bietet eine Heckumbaulösung, die markantes Aussehen, zuverlässigen Schutz und praktische Funktionalität vereint. II. Materialien & Verarbeitung
Hauptmaterialauswahl
Die Konstruktion besteht hauptsächlich aus hochfestem Manganstahl/Stahlrohr, optional ist auch eine leichtere Ausführung aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung erhältlich. Sie bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen struktureller Steifigkeit und den AnForderungen an die Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs.
Verarbeitungstechnologie
AdoptionEinteiliges Schweißen + Beizen, Phosphatieren + Hochtemperatur-PulverbeschichtungDank dieser Technologie bietet es eine außergewöhnliche korrosionsbeständigkeit und Stoßfestigkeit und ist äußerst rostbeständig.
Anpassungsfähigkeit an die Umwelt
Bewältigt mühelos anspruchsvolles Gelände wie Wüsten, die Wüste Gobi und Regenwälder und zeichnet sich durch unübertroffene Langlebigkeit aus.
III. Kompatibilität von Exterieur und Originalfahrzeug
Passgenauigkeit
Der Stoßfänger passt sich dank präzisionsgefertigter Befestigungspunkte perfekt der Kontur des Fahrzeughecks an, ohne die Gesamtästhetik des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Bodenfreiheit und Böschungswinkel
Maximiert den Böschungswinkel des Fahrzeugs und reduziert so effektiv das Risiko von Unterbodenbeschädigungen bei Geländefahrten sowie von Heckkollisionen im täglichen GeBrauch. Dadurch wird ein Gleichgewicht zwischen Schutz und Geländegängigkeit geschaffen.
Funktionale Kompatibilität
Präzise geschnittene Aussparungen für RückfahrrADArgeräte, Rückfahrkameras und Sensoren, kombiniert mit speziell angefertigten Rücklichtblenden, erzielen eine hohe stilistische Einheitlichkeit mit dem Originalfahrzeug.
Modifikationskompatibilität
Kompatibel mit Umbausätzen wie dem Ranger Raptor-Style-Umbausatz/der MP-Serie. Das Doppelstern-Design sorgt für höchste Wiedererkennung und unterstreicht den robusten Offroad-Look.
IV. Erweiterbare Funktionen und Praktikabilität
Vorreservierte Montagepunkte
Vorreservierte Montagepositionen für Reserveradträger, Kraftstoffkanisterhalter und Fahnenmastfüße, die den vielfältigen Anforderungen von Offroad-Reisen gerecht werden.
Anhängelast
Optional sind rot/schwarze, geschmiedete Abschlepphaken erhältlich, und einige Modelle integrieren einen2-Zoll-Standard-Anhängerkupplungsaufnahmemit einer Nennanhängelast von 6-8 Tonnen.
Anpassungsfähigkeit an verschiedene Szenarien
Erfüllt die kombinierten Anforderungen an Schutz, Rettung und Abschleppen und eignet sich für alle Szenarien, einschließlich Offroad-Rettungseinsätze und Fahrten im Freien.
V. VorTeile der Installation
100%ige SchraubmontageDie Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten des Fahrzeugs – kein Schneiden oder Schweißen am Rahmen erforderlich, keine Beschädigung der Karosseriestruktur. Der originale hintere Aufprallschutz und alle OE-Fahrzeugfunktionen bleiben erhalten. Die Installation ist einfach und die Produktqualität stabil, sodass eine perfekte Passform ohne zusätzliche Modifikationen gewährleistet ist.
I. Kernpositionierung und Design-Highlights
Exklusiv entwickelt für robuste Geländewagen und Pick-ups wie den Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Ford Bronco, Great Wall Pao/Fire Pao und JMC YUEDA. Hervorzuheben ist durch dieDoppelstern-DesignAls zentrales ästhetisches Merkmal vereint es robustes Offroad-Design mit umfassendem Schutz in jeder Situation. Es eignet sich sowohl für anspruchsvolles Gelände als auch für den täglichen Pendelverkehr und bietet eine Heckumbaulösung, die markantes Aussehen, zuverlässigen Schutz und praktische Funktionalität vereint. II. Materialien & Verarbeitung
Hauptmaterialauswahl
Die Konstruktion besteht hauptsächlich aus hochfestem Manganstahl/Stahlrohr, optional ist auch eine leichtere Ausführung aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung erhältlich. Sie bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen struktureller Steifigkeit und den AnForderungen an die Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs.
Verarbeitungstechnologie
AdoptionEinteiliges Schweißen + Beizen, Phosphatieren + Hochtemperatur-PulverbeschichtungDank dieser Technologie bietet es eine außergewöhnliche korrosionsbeständigkeit und Stoßfestigkeit und ist äußerst rostbeständig.
Anpassungsfähigkeit an die Umwelt
Bewältigt mühelos anspruchsvolles Gelände wie Wüsten, die Wüste Gobi und Regenwälder und zeichnet sich durch unübertroffene Langlebigkeit aus.
III. Kompatibilität von Exterieur und Originalfahrzeug
Passgenauigkeit
Der Stoßfänger passt sich dank präzisionsgefertigter Befestigungspunkte perfekt der Kontur des Fahrzeughecks an, ohne die Gesamtästhetik des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Bodenfreiheit und Böschungswinkel
Maximiert den Böschungswinkel des Fahrzeugs und reduziert so effektiv das Risiko von Unterbodenbeschädigungen bei Geländefahrten sowie von Heckkollisionen im täglichen GeBrauch. Dadurch wird ein Gleichgewicht zwischen Schutz und Geländegängigkeit geschaffen.
Funktionale Kompatibilität
Präzise geschnittene Aussparungen für RückfahrrADArgeräte, Rückfahrkameras und Sensoren, kombiniert mit speziell angefertigten Rücklichtblenden, erzielen eine hohe stilistische Einheitlichkeit mit dem Originalfahrzeug.
Modifikationskompatibilität
Kompatibel mit Umbausätzen wie dem Ranger Raptor-Style-Umbausatz/der MP-Serie. Das Doppelstern-Design sorgt für höchste Wiedererkennung und unterstreicht den robusten Offroad-Look.
IV. Erweiterbare Funktionen und Praktikabilität
Vorreservierte Montagepunkte
Vorreservierte Montagepositionen für Reserveradträger, Kraftstoffkanisterhalter und Fahnenmastfüße, die den vielfältigen Anforderungen von Offroad-Reisen gerecht werden.
Anhängelast
Optional sind rot/schwarze, geschmiedete Abschlepphaken erhältlich, und einige Modelle integrieren einen2-Zoll-Standard-Anhängerkupplungsaufnahmemit einer Nennanhängelast von 6-8 Tonnen.
Anpassungsfähigkeit an verschiedene Szenarien
Erfüllt die kombinierten Anforderungen an Schutz, Rettung und Abschleppen und eignet sich für alle Szenarien, einschließlich Offroad-Rettungseinsätze und Fahrten im Freien.
V. VorTeile der Installation
100%ige SchraubmontageDie Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten des Fahrzeugs – kein Schneiden oder Schweißen am Rahmen erforderlich, keine Beschädigung der Karosseriestruktur. Der originale hintere Aufprallschutz und alle OE-Fahrzeugfunktionen bleiben erhalten. Die Installation ist einfach und die Produktqualität stabil, sodass eine perfekte Passform ohne zusätzliche Modifikationen gewährleistet ist.
Produktetikett 1:
Preis:
4800
Manganstahl / Stahlrohr +/Al-Mg-Legierung
Exklusive Passform |Stilmaßstab | Vielseitigkeit für alle Einsatzszenarien | Hochwertige Verarbeitung | Optimale Materialnutzung | Geländegängigkeit | Präzise, nahtlose Passform | Erhalt der OEM-Funktionen | Kompatibilität mit Modifikationen
Dimension:Fahrzeugspezifisch