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HanCheHui 8 mm Unterfahrschutz + Kraftstofftank-Unterfahrschutz

    HanCheHui 8 mm Unterfahrschutz + Kraftstofftank-Unterfahrschutz

  • Herkunft

    China

  • Material

    Aluminium-Magnesium-Legierung

  • Spezifikation

    1 Satz

  • Produktvorteile

    8 mm Al-Mg-Legierung | Direktes Anschrauben | Komplettes Hinterachsschild | Entlüftungs- und Abflussdesign | Rasselsicher und robust | Offroad-tauglich

    5MM Al-Mg-Legierung | Leichter Bolt-On | Voller Kraftstofftankschutz | Wärmeableitung und -ableitung | Rasselsicher und langlebig

  • Montageposition

    Hinteres Chassis, unterhalb der Hinterachse und des Differentials |Unterhalb des Kraftstofftanks, in der Mitte des Fahrgestells

  • FOB-Preis:
    $1023.26
  • RMB-Preis
    ￥5000
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    WhatsApp：8613340242397
Fahrzeugdateien

  • Marke:HCH

  • Dimension:Fahrzeugspezifisch

  • Serie:Chassis

    • Ausführliche Beschreibung
    DerHanCheHui 8 mm Unterfahrschutzist ein hochfester Fahrgestellschutzsatz, der für robuste Geländefahrzeuge, Pickups und SUVs entwickelt wurde. Es ist in zwei Materialoptionen erhältlich: 8 mm dicke Aluminium-Magnesium-Legierung oder Manganstahl. Es behebt direkt die Schwächen der OEM-Unterfahrschutzplatten – dünne Dicke, leichte Verformung und mangelnder Schutz kritischer Komponenten vor Schäden am Fahrgestell – und bietet gleichzeitig außergewöhnliche Schlagfestigkeit, leichte Leistung, Schraubmontage und umfassenden Schutz. Es dient als Hochleistungs-Chassispanzerung für extreme Überlandfahrten, Geländefahrten und schwere tägliche Pendelfahrten.

    Kerndesign- und Funktionshighlights

    1. Vollständiger Schutz für kritische gefährdete Zonen

    Derstandard kit covers:
    Motorölwanne, Getriebe, VerTeilergetriebe, Kühler/Frontmotor, Kraftstofftank (Batterie-Unterfahrschutz für ausgewählte Modelle erhältlich).
    Zu den optionalen Upgrades gehören Seitenschutz, Hinterachs-Unterfahrschutz und Sandschieberplatten für eine vollständige Abdeckung des Fahrwerks.
    Verstärkte Rippenstruktur:
    Doppelschichtige Verstärkungsrippen oder geprägte Rippen an stark beanspruchten Stellen (z. B. Ölwanne, Verteilergetriebe) verbessern die Biege- und Schlagfestigkeit und absorbieren plötzliche Stöße durch Kies, Steine ​​und das Aufsetzen steiler Böschungen.

    2. Anschraubmontage mit OEM-Befestigungspunkten

    Präzise an die ursprünglichen Fahrgestelldaten des Fahrzeugs angepasst, ohne dass Bohren oder Schneiden erForderlich ist. Für eine schnelle Installation (1–2 Stunden in einer Fachwerkstatt) können die werkseitigen Unterfahrschutzplatten direkt durch OEM-spezifische Hardware ersetzt oder ergänzt werden.
    Vorgeschnittene Serviceöffnungen:
    Ablasslöcher für Motoröl und Getriebeöl sowie Wartungszugänge ermöglichen routinemäßige Wartungsarbeiten ohne Ausbau der Unterfahrschutzplatten und senken so die WartungsKOSTEN.

    3. Wärmeableitung, Entwässerung und Sandausstoß für Leistung und Haltbarkeit

    Belüftungsöffnungen:
    Kühlschlitze und Lüftungsschlitze rund um wichtige Komponenten (Motor, Getriebe, Verteilergetriebe) verhindern einen Wärmestau und sorgen für ein effizientes Wärmemanagement.
    Entwässerungs- und Sandauswurflöcher:
    Geführte Kanäle und spezielle Abflusslöcher an der Unterseite leiten Schlamm, Wasser und Sand schnell ab und verhindern so Klappern, Korrosion und Übergewicht durch angesammelten Schmutz.
    Korrosionsschutzbehandlung:

    • Aluminium-Magnesium-Version: eloxiert + pulverbeschichtet

    • Manganstahlausführung: Elektrotauchlackierung + Hochtemperatur-Pulverbeschichtung

      Der doppelte Rostschutz widersteht Schlamm, Salz und feuchten Umgebungen und sorgt so für eine längere Lebensdauer.

    4. Ausgewogenes, leichtes Design und Bodenfreiheit

    Aluminium-Magnesium-Version:
    Jedes Panel istüber 30 % leichterals Manganstahl; Die Gesamtgewichtszunahme des kompletten Satzes wird kontrolliert (ca. 57,5 ​​kg für einen kompletten BJ40-Satz), ohne wesentliche Auswirkungen auf den KraftstoffverBrauch oder das Ansprechverhalten der Federung.
    Optimierte Bodenfreiheit:
    Gebogene und abgeschrägte Unterseiten bewahren die werkseitig minimale Bodenfreiheit, verringern den Kratzwiderstand beim Aufsetzen und verbessern die Geländegängigkeit.
    DerHanCheHui 5 mm Kraftstofftank-Unterfahrschutzist eine spezielle Fahrgestellschutzkomponente für Geländefahrzeuge, die einen zuverlässigen Schutz des Kraftstofftanks bietet. Seine Produktmerkmale sind wie folgt:

    Materialeigenschaften

    DerHanCheHui 5 mm Kraftstofftank-Unterfahrschutz is offered in multiple material options, most commonly Aluminium-Magnesium-Legierung. Dieses Material bietet eine hohe Festigkeit und ein geringes Gewicht für eine einfachere Handhabung und Installation sowie eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit gegenüber rauen Umwelteinflüssen. Optional ist auch Manganstahl erhältlich, der eine extrem hohe Schlagfestigkeit bietet, um schweren Stößen von außen standzuhalten und sich somit ideal für extreme Geländebedingungen eignet.

    Dickenvorteil

    Mit 5 mm erreicht die Platte ein optimales Gleichgewicht: ausreichende Steifigkeit, um Steinschlägen, Abrieb durch Vorsprünge und Abrieb im Gelände zu widerstehen, ohne übermäßige Gewichtszunahme, wodurch ein gutes Gleichgewicht zwischen Schutz und Fahrzeuglastmanagement erreicht wird.

    Designmerkmale

    Derfuel tank skid plate uses OEM‑style mounting points, requiring no drilling or cutting for precise, bolt‑on installation to the original chassis. This ensures easy fitting, stability and reliability. Reinforcement ribs are often integrated to further enhance deformation resistance and overall protection.

    Ausstattung

    DerHanCheHui 5 mm Kraftstofftank-Unterfahrschutz fits a wide range of off‑road models, including Haval H9, Tank 300, Tank 500, GWM Shanhai Cannon and others. Model‑specific versions ensure precise fit and full protective coverage for each application.

    Schutzfunktion

    Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Kraftstofftank des Fahrzeugs rundum zu schützen und physische Schäden durch Bodenstöße bei Fahrten im Gelände wirksam zu verhindern. Es vermeidet ein Platzen des Kraftstofftanks, Leckagen und damit verbundene Ausfälle, sorgt für einen zuverlässigen Fahrzeugbetrieb, senkt die Reparaturkosten und verringert das Fahrrisiko.


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