Ausführliche Beschreibung
12-Punkt-Sitzmassage + integriertes LendenwirbelstützsystemEine Premium-Sitzkonfiguration, die umfassende Muskelentspannung und präzise Unterstützung der Lendenwirbelsäule bietet. Aufbauend auf dem 8-Punkt-System verbessert es die Abdeckung von Nacken, Schultern, Taillenseiten und Beinen. In Kombination mit der verstellbaren Lordosenstütze ist es ideal für Langstreckenfahrten und Offroad-Abenteuer, insbesondere für die geräumigen Sitzmodifikationen japanischer
Geländewagen und Pickups.
Verstellbares Lordosenstützmodul
Struktur und Antriebsarten
Für unterschiedliche Modifikationsan
Forderungen stehen zwei gängige Lösungen zur Verfügung:
Airbag-Kompressionstyp (Premium-Auswahl)An jedem Massagepunkt sind 12 Mikroairbags installiert. Das Steuermodul reguliert das Aufblasen und Entleeren, um drei menschliche Handbewegungen zu simulieren: Kneten, Drücken und Klopfen. Sanftes und dennoch kraftvolles Eindringen, Geräuschpegel unter 45 dB, ohne das Fahren zu beeinträchtigen.
Vibrationsmotortyp (wirtschaftliche Option)Hochfrequente, leise Motoren mit mehrstufiger Frequenzanpassung. Geringere
KOSTEN und einfachere Installation, geeignet für budget
Freundliche, leichte Upgrades.
Kernfunktionsmodi
Ganzflächige Durchblutungsmassage: 12 Punkte wirken nacheinander und decken Nacken, Schultern, Taille und Beine ab, um nach langen Fahrten völlige Entspannung zu gewährleisten.
Zonenspezifische gezielte Massage: Unabhängige Anpassung für Nacken/Schultern, Taille/Rücken oder Beine zur Linderung lokaler Schmerzen.
Offroad-Anti-Shock-Modus: Lordosenstütze schaltet Automatisch auf hohe Steifigkeit um; Taillen- und Rückenmassagepunkte erzeugen hochfrequente kleine Vibrationen, um Stöße im Gelände zu absorbieren und die Lendenwirbelsäule zu schützen.
Display-gebundene Steuerung: Integriert in Sitzbelüftung und -heizung. Massagemodi, Intensität der Lordosenstütze, Belüftung und Heizung können über die zentrale Steuerung oder den Sitz-Touchscreen mit Echtzeit-Parameteranzeige gesteuert werden.
Struktur zur Unterstützung der Lendenwirbelsäule
Zwei Typen: Airbag-Typ (für nahtlose Massageverbindung) und mechanischer Schubstangentyp (für stärkere Unterstützung).
Einstellbereich
Höhenverstellung (deckt die Lendenwirbelsäule L2–L4 ab) + 3 Stufen der Stützintensität, präzise steuerbar über Tasten oder Bildschirm.
Verknüpfungsfunktion
Wenn das Massagesystem aktiviert ist, stellt sich die Lordosenstütze automatisch auf eine mittlere Intensität ein und kombiniert Massage und Unterstützung für eine verbesserte Entspannung.
12-Punkt-Sitzmassage + integriertes LendenwirbelstützsystemEine Premium-Sitzkonfiguration, die umfassende Muskelentspannung und präzise Unterstützung der Lendenwirbelsäule bietet. Aufbauend auf dem 8-Punkt-System verbessert es die Abdeckung von Nacken, Schultern, Taillenseiten und Beinen. In Kombination mit der verstellbaren Lordosenstütze ist es ideal für Langstreckenfahrten und Offroad-Abenteuer, insbesondere für die geräumigen Sitzmodifikationen japanischer
Geländewagen und Pickups.
Verstellbares Lordosenstützmodul
Struktur und Antriebsarten
Für unterschiedliche Modifikationsan
Forderungen stehen zwei gängige Lösungen zur Verfügung:
Airbag-Kompressionstyp (Premium-Auswahl)An jedem Massagepunkt sind 12 Mikroairbags installiert. Das Steuermodul reguliert das Aufblasen und Entleeren, um drei menschliche Handbewegungen zu simulieren: Kneten, Drücken und Klopfen. Sanftes und dennoch kraftvolles Eindringen, Geräuschpegel unter 45 dB, ohne das Fahren zu beeinträchtigen.
Vibrationsmotortyp (wirtschaftliche Option)Hochfrequente, leise Motoren mit mehrstufiger Frequenzanpassung. Geringere
KOSTEN und einfachere Installation, geeignet für budget
Freundliche, leichte Upgrades.
Kernfunktionsmodi
Ganzflächige Durchblutungsmassage: 12 Punkte wirken nacheinander und decken Nacken, Schultern, Taille und Beine ab, um nach langen Fahrten völlige Entspannung zu gewährleisten.
Zonenspezifische gezielte Massage: Unabhängige Anpassung für Nacken/Schultern, Taille/Rücken oder Beine zur Linderung lokaler Schmerzen.
Offroad-Anti-Shock-Modus: Lordosenstütze schaltet Automatisch auf hohe Steifigkeit um; Taillen- und Rückenmassagepunkte erzeugen hochfrequente kleine Vibrationen, um Stöße im Gelände zu absorbieren und die Lendenwirbelsäule zu schützen.
Display-gebundene Steuerung: Integriert in Sitzbelüftung und -heizung. Massagemodi, Intensität der Lordosenstütze, Belüftung und Heizung können über die zentrale Steuerung oder den Sitz-Touchscreen mit Echtzeit-Parameteranzeige gesteuert werden.
Struktur zur Unterstützung der Lendenwirbelsäule
Zwei Typen: Airbag-Typ (für nahtlose Massageverbindung) und mechanischer Schubstangentyp (für stärkere Unterstützung).
Einstellbereich
Höhenverstellung (deckt die Lendenwirbelsäule L2–L4 ab) + 3 Stufen der Stützintensität, präzise steuerbar über Tasten oder Bildschirm.
Verknüpfungsfunktion
Wenn das Massagesystem aktiviert ist, stellt sich die Lordosenstütze automatisch auf eine mittlere Intensität ein und kombiniert Massage und Unterstützung für eine verbesserte Entspannung.
Antriebsmodus des Massagesystems
Airbag-Kompressionstyp: 12 Punkte wirken nacheinander und bieten eine vollständige Abdeckung von den Schultern und dem Nacken bis zu den Beinen, ideal für die Ganzkörperentspannung nach Langstreckenfahrten
Einstellbereich:3-Gang-Einstellung