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KFR Explorer Frontstoßstange + Wasserkrug + Nebelscheinwerfer

    KFR Explorer Frontstoßstange + Wasserkrug + Nebelscheinwerfer

  • Herkunft

    China

  • Material

    Manganstahl / hochfeste Stahlrohre

  • Spezifikation

    Bausatz

  • Montageposition

    Frontend

  • Produktvorteile

    Speziell für Wüsten-Offroad- und Hardcore-Overlanding-Szenarien entwickelt, konzentrieren sich seine Hauptvorteile auf fünf Schlüsseldimensionen: Böschungswinkel und Bodenfreiheit, strukturelle Festigkeit, thermische Optimierung, Schraubmontage und modulare Erweiterbarkeit.

  • FOB-Preis:
    $1121.64
  • RMB-Preis
    ￥5800
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    WhatsApp：8613340242397
Fahrzeugdateien

  • Marke:KFR

  • Dimension:Fahrzeugspezifisch

  • Serie:Metall-Frontstoßstange

    • Ausführliche Beschreibung

    Kern-Highlights

    Robuster Schutz + außergewöhnliche Bodenfreiheit + hervorragende Erweiterbarkeit, speziell für den harten Offroad-Einsatz entwickelt. Kompatibel mit Hardcore-Pickups wie Ford Ranger (Raptor), Great Wall Pao/Pao Cannon, JMC Avenue und mehr. Anschraubbare Installation für sorgenfreie Offroad-Expeditionen.

    Außendesign

    Kurzes Stoßfängerdesign im Wettbewerbsstil für einen optimierten Böschungswinkel (deutlich verbessert gegenüber dem Original), wodurch das Risiko von Kratzern am Fahrwerk minimiert und die Geländetauglichkeit maximiert wird.

    Schlankes und robustes Design mit vorgebohrten Befestigungspunkten für Zusatzscheinwerfer/Nebelscheinwerfer. Erhältlich mit optionalen rot/schwarzen geschmiedeten Abschlepphaken für eine auffällige Frontpräsenz.

    Passgenau auf die Frontverkleidungslinien verschiedener Modelle zugeschnitten und nahtlos in Raptor-Style/MP-Kits und spezielle Kühlergrills integrierbar für ein einheitliches Erscheinungsbild.

    Materialien und Handwerkskunst

    Hauptstruktur aus Manganstahl/hochfestem Stahlrohr; Für ausgewählte Modelle sind leichte Versionen aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung erhältlich, die Haltbarkeit und Gewichtsreduzierung in Einklang bringen.

    Integriertes Schweißen + Beizen & Phosphatieren + Hochtemperatur-Pulverbeschichtung für außergewöhnliche Schlagfestigkeit, Korrosionsschutz und Rostschutz, geeignet für raue Umgebungen wie Wüsten, Gobi und Regenwälder.

    Präzisionsgeformt mit gratfreien Kanten und werkseitig abgestimmten Befestigungspunkten für eine nahtlose Passform und gleichbleibende Qualität.

    Kernfunktionen

    Erhöhte Bodenfreiheit: Das kurze Stoßfängerdesign maximiert den Böschungswinkel und verringert das Risiko eines Aufpralls auf den vorderen Stoßfänger und eines Kratzers am Fahrgestell beim Fahren im Gelände.

    Verstärkter Schutz: Die eingebaute Gleitplatte (normalerweise 8 mm Manganstahl/Aluminium-Magnesium-Legierung) schützt kritische Komponenten wie Kühler und Kondensator.

    Hervorragende Erweiterbarkeit: Vorkonfigurierte Montagehalterungen für Zusatzscheinwerfer/Nebelscheinwerfer und Abschlepphaken; Ausgewählte Versionen verfügen über eine versteckte Windenhalterung für eine problemlose Bergung.

    Anschraubmontage: Entwickelt für werkseitige Montagepunkte, ohne dass Rahmenschneiden oder -schweißen erForderlich ist, wodurch die strukturelle Integrität des Fahrzeugs erhalten bleibt. ACC und Kameras bleiben bei den meisten Modellen erhalten.

    Kompatibilität und Installation

    Kompatible Modelle: Ford Ranger, Ford Ranger Raptor, Great Wall Pao/Pao Cannon, JMC Avenue, Toyota Tundra, Ram 1500 TRX und andere Mainstream-Hardcore-Pickups.

    Installationsmethode: Befestigung über werkseitige Montagepunkte. Aus Gründen der Zeiteffizienz und Sicherheit wird eine professionelle Installation in einer zertifizierten Werkstatt empfohlen.


    Ähnliche Tags： Offroad-Ausrüstung Vordere Stoßstange Wasserkrug

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