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Die 6. Jahrestagung des Tuodu Adventure Clubs und der "HanCheHui Cup" T2 Off-Road Carnival wurden gebührend gefeiert!
2026-01-20 07:38:27

Am 10. Januar 2026 fand auf dem internationalen Offroad-Gelände am Nanshan-Jinshan-See die 6. Jahreshauptversammlung des Tuodu Adventure Clubs und der 2. „HanCheHui Cup“ T2 Offroad-Rennsport statt. Die Veranstaltung wurde vom Tuodu Adventure Club ausgerichtet, vom Chinesischen Automobil- und Motorradsportverband unterstützt und von HanCheHui, der Chongqing CheYiGou Import and Export Trading Co., Ltd. (im Folgenden „CheYiGou“) sowie der Chinesischen Expeditionsvereinigung gefördert. Über 300 Offroad-Begeisterte, professionelle Fahrer und Branchenvertreter aus ganz China nahmen teil. Mit Wettbewerben, kulturellen Ausstellungen und Branchenforen präsentierte die Veranstaltung umfassend die dynamische Entwicklung und die ökologischen Innovationen des Offroad-Sports in China.

Tuodu Adventure Club's 6th Anniversary Annual Meeting and the

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Als Höhepunkt des diesjährigen Wettbewerbs wurde der „HanCheHui Cup“ T2 Off-Road Race im Zweier-Staffelmodus ausgetragen. Die 3 Kilometer lange Strecke bot 12 anspruchsvolle Hindernisse, darunter Wasserdurchfahrten, Achsenüberquerungen und Kamelhöcker, und testete die Fahrzeugleistung und das Teamwork. Der Wettbewerb war in Profi- und Serienfahrzeuggruppen unterteilt, insgesamt nahmen 28 Teams teil, darunter gängige chinesische Offroad-Modelle wie der Great Wall Cannon, der Zhengzhou Nissan Rich 7 Mountain Edition und der Jiangxi Isuzu D-MAX.


Tuodu Adventure Club's 6th Anniversary Annual Meeting and the

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Nach einem harten Wettbewerb verteidigte das Team Great Wall Cannon mit einer Zeit von 12 Minuten und 37 Sekunden seinen Titel in der Profigruppe. Der 3,0-Liter-V6-Motor und der zuschaltbare Allradantrieb bewährten sich in den anspruchsvollen Streckenverhältnissen hervorragend. Das Team Zhengzhou Nissan Rich 7 Mountain Edition sicherte sich dank seiner starken Leistung im Serienzustand und der erfolgreichen Bewältigung aller Hindernisse den Titel in der Serienfahrzeuggruppe. Ein Vertreter des Chinesischen Automobil- und Motorradsportverbandes erklärte: „Das T2-Format stellt höhere AnForderungen an die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge, das Reaktionsvermögen der Fahrer und die Teamkoordination. Die durchschnittliche Erfolgsquote der teilnehmenden Fahrzeuge stieg in diesem Jahr im Vergleich zum Vorjahr um 15 Prozent und markiert damit einen neuen Meilenstein im nationalen Offroad-Rennsport.“

Tuodu Adventure Club's 6th Anniversary Annual Meeting and the

Die Veranstaltung bot zudem verschiedene Themenbereiche, die die enge Verbindung von Offroad-Kultur und Outdoor-Lifestyle förderten. Ausstellung extremer Umbauten: Über 30 stark modifizierte Geländefahrzeuge wurden präsentiert, darunter innovative Kreationen wie das mit StickstoffStoßdämpfern ausgestattete „Wüstenschlachtschiff“ und umbaubare Camping-Wohnmobile. Das Publikum stimmte für den „Preis für den besten technologischen Durchbruch“. Markt für Outdoor-Ausrüstung: Marken wie der Hantu-Pickup in Sonderedition, THULE-Dachzelte und Subaru-Allradsysteme wurden ausgestellt, was zu Kooperationsvereinbarungen im Wert von über 5 Millionen Yuan vor Ort führte. Forum für Abenteuerkultur: Gäste wie He Chuan, Mitglied der Chinesischen Expeditionsvereinigung, und Shi Tou, ein Wüstenforscher der Taklamakan, teilten ihre extremen Abenteuererlebnisse und schlugen einen Weg zur Branchenmodernisierung durch „Technologieeinsatz + Szenario-Segmentierung“ vor. Offroad-Erlebnisbereich für Familien: Projekte wie eine Mini-Kletterwand und eine ferngesteuerte Offroad-Strecke lockten über 200 Familien an und trugen dazu bei, die Offroad-Kultur einem breiten Publikum näherzubringen.

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Um den Sicherheitsrisiken im Geländesport zu begegnen, wurde im Rahmen der Veranstaltung erstmals eine „Rettungsübung“ eingeführt, die Szenarien wie Fahrzeugüberschläge und eingeklemmte Personen simulierte. Das Blue Sky Rescue Team wies die Teilnehmer in die Verwendung von Seilwinden, Abschleppseilen und anderen Hilfsmitteln für Rettungseinsätze ein. Parallel dazu veröffentlichte Tuodu Adventure in Zusammenarbeit mit der China Exploration Association die „Sicherheitsrichtlinien für Geländeaktivitäten“. Diese präzisieren zwölf Standards, darunter Kriterien für Fahrzeugmodifikationen und die Zertifizierung von Leitern, und schließen damit eine Lücke in der heimischen Branche. Experten der China Exploration Association betonten: „Die Verbreitung der Richtlinien wird dazu beitragen, die Unfallrate im Geländesport in China bis 2026 um 20 % zu senken und die Branche von unkontrolliertem Wachstum zu einer standardisierten Entwicklung zu führen.“

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Im Rahmen der Jahrestagung unterzeichnete Tuodu Adventure strategische Kooperationsabkommen mit den Regierungen der Provinzen Jilin und Yunnan. Bis 2026 sollen drei regionale Offroad-Zentren errichtet und ein Demonstrationsprojekt für „Offroad- und Kulturtourismus“ ins Leben gerufen werden. Das Projekt integriert Autokinos, Sternenbeobachtungscampingplätze, Offroad-Trainings und weitere Geschäftsformate und soll über 100 Millionen Yuan an lokalen Tourismuseinnahmen generieren. Zhou Yong, Geschäftsführer von Cheyigou, erklärte: „Wir werden auch künftig die gesamte Wertschöpfungskette der Branche vernetzen, um ein umfassendes Ökosystem zu schaffen, das Technologieentwicklung, Eventorganisation und Kundenservice abdeckt und so dazu beiträgt, die chinesische Offroad-Kultur international zu etablieren.“

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Von Wettkämpfen bis hin zur gemeinsamen Entwicklung von Ökosystemen, von Sicherheitsstandards bis zur Stärkung der Branche – die sechste Jahrestagung von Tuodu Adventure demonstrierte eindrucksvoll die Innovationskraft und das Entwicklungspotenzial des chinesischen Offroad-Sports. Dank der zunehmenden Verbreitung des Modells „Offroad + Kulturtourismus“ integriert sich dieser faszinierende und anspruchsvolle Sport immer stärker in den Alltag der Menschen und entwickelt sich zu einem neuen Motor für die regionale Wirtschaft und den kulturellen Konsum.

Ähnliche Tags： CheYiGou HanCheHui Cup Tuodu Adventure Club

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